За кузовом постоянно смотрю и обрабатываю — и теперь когда менял передние стабилизаторы (www.drive2.ru/l/488192234777215022/), заодно заантикорил места где подвержено ржавению…
Сперва попшикал все места Dinitrol ML — а затем поверху Dinitrol 4942 — www.drive2.ru/l/7358942/
Теперь уже машина полностью в антикоре… Как купил машину, летом года 3.5 назад разобрал все пластиковые накладки на пороги и задние арки, а также снял бампер задний — все там отпесочил где была ржавчина, задние подкрылки тоже самое… Потом все покрасил усилив защиту кузова, заантикорил по полной во все щели и собрал назад…
Года 2 назад отпесочил днище и покрасил по новой + полный антикор…
Ну и кому интересно по теме:
* Инструкция — как сделать пескоструй (напорный) — www.drive2.ru/l/7385318/
* Сопло для пескоструя из карбид-бора — www.drive2.ru/l/464048883576603664/
* Пример пескоструя днища — www.drive2.ru/l/7098928/
* Пример пескоструя пола салона — www.drive2.ru/l/7105784/
* Чем пескоструить (песок) — www.drive2.ru/l/453674991368536801/
* Цинки которые я использовал — www.drive2.ru/l/7850674/
* Цинк спрей — говно ? — www.drive2.ru/l/477903004964487604/
* Тест цинка BOLL на адгезию с герметиком Sikaflex 221 — www.drive2.ru/l/481672680580317235/
* Все ли герметики хороши? Тесты — www.drive2.ru/l/478597621435334788/
* Распыление цинка в скрытых полостях динитроловской трубкой — www.drive2.ru/l/10077482/