Для моей 540 нужна была живая шумка тунеля — и такая стояла на Корче… Но чтобы ее достать — нужно было вынуть двигло — www.drive2.ru/l/481715011777986634/
И вот теперь когда двигла нет, мы смогли легко и аккуратно извлечь нужную мне шумку тунеля и сфоткать общее состояние самого тунеля в Корче…
Что удивило — так это почти все шурупы были в оригинальной краске без ржавчины… На моей 540 они все сгнили — www.drive2.ru/l/476002773993783774/