Когда пескоструились лонжероны снизу — я вырезал остатки гнили на днище…
Это был шуруп сверху в тоннеле, лишний кронштейн (удалил) в ногах водителя с шурупом, и нашел на днище в месте стыка пола — гниль… Еще одна дыра в балке на которой висит коробка — была сделана ранее — когда эти балки песочились…
Пришло время все заварить… На латки приварил шурупы из нержавейки… После сварки — швы были отпескоструены — замазаны кисточкой с вытравливающим Duxon грунтом — а затем все облито с пистолета эпоксидником Novol