Сварка передних лонжеронов — часть 3 (переварка и пескоструй лонжерона + подкрылка)

В первой части где был неудачный провар лонжерона — сварка была настроено херово — чтобы меньше брызгала… В итоге не проварила лонжерон…
После чистки шва — были обнаружены в некоторых местах трещины…
Было решено перенастроить сварку и добавить больше проволки — начала стрелять сильнее — но зато варит как надо…

Обварил стык лонжеронов изнутри — а затем проварил трещины снаружи…
Затем отпескоструил правый подкрылок и лонжерон сверху до конца…

Внутри лонжерон попшикал цинком — думал буду еще чтото варить — но передумал… Вообще крайне не рекомендую наносить цинк на места которые будут окрашиваться эпоксидкой — грунт будет очень плохо держаться !