Подгонка новых передних подкрылков

Так как лонжероны готовы — пришло время подкрылков…
Сперва заматовал весь новый оригинальный подкрылок — чтобы потом только покрасить… На запчасти оригинальный эпоксидный грунт очень крутого качества — при сварке не отслаивается от детали…

Далее замазал все сварные швы внутри лонжеронов — шовным герметиком…

И подогнал оригинальную запчасть — правда в одном месте резанул замного — получилась забольшая щель…
Рядом с новой запчастью я пофоткал заднюю часть подкрылка на машине — там еще дафига работы по вырезанию гнили и переварке…

Далее правая сторона машины — там подогнал кусок подкрылка с донора…