С левой стороны все готово — переходим на правую…
Детали давно были отпескоструены, погрунтованы эпоксидкой и готовы к сварным работам…
Сперва нужно приварить боковой усилитель лонжерона — чистим места на лонжероне где будет сварка — и на самом усилителе тоже… Далее все покрывается цинком с баллончика…
Выставляем деталь ровно на свое место, и накидываем подкрылок — смотрим чтобы усилитель не мешал подкрылку занять свое место… И только теперь можно приступать к сварке…
Внутри усилителя почистил гарь и попшикал обильно цинком… Данное место будет труднодоступным когда подкрылок приварится…
И далее накидываем уже сам подкрылок — выставляем его как положено — фиксируем зажимами… Все готово к сварке…