Передний правый подкрылок — поиск гнили, подготовка к пескострую

Давно ничего не делал с машиной, выкладывал фотки из архива… Но сегодня выдалась хорошая погода — и я решил продолжить долгострой…

Перешел на правый передний подкрылок. Визуально там было намного меньше проблем чем в левом, но после того как я болгаркой почистил заводской антикор — все оказалось хуже… Заводское покрытие так хорошо прячет все проблемы :) Еще сгнил вхлам кронштейн для тормозного шланга — придется или самому делать или может закажу новый…

Еще почистил стакан и увидел, что он в более плохом состоянии чем левый — тот был идеальный… В правом прогнило в одном месте так, что почти сквозная дыра — а металл там очень толстый… Потом пескоструем будет все вычищено…

Вот прогнило насквозь в стакане, видно точку — это уже вылазит наружу гниль…

Вообщем все почищено и подготовлено к пескострую и вырезанию гнилых кусков…

Еще вынул коробку от мозгов, чтобы добраться до сливов… Там внутри стоял какойто вентилятор для воздушного охлаждения мозга — первый раз такое вижу (сфоткать забыл)…

Ну и сфоткал стойку которую вынул — вся мертвая как и левая, но в этой хоть пружина не лопнула… Будут обе перебираться…