Всем любителям красивой подкапотки, а также перфекционистам, а так же тем кто шпаклюет железо под капотом — посвящается…
Так как болгарка сгорела — а делать чтото надо было — потратил пару часов на промазывание всей сварки под капотом, а также перекрыл поверху старый кистевой герметик — полиуретановым адгезионным стекольным герметиком.
Собственно зачем ?
Я сделал ошибку что намазал подкапотку кистевым герметом из банки… Он хороший — но под капотом его нельзя использовать… При попадании масла — его смывает… Он растворяется в масле…
Под капотом нужно мазать — только стекольным…
Купил на тест этот герметик, оказался очень хорошим… Он не требует праймера — можно сразу мазать на глянец… Через пару дней проверил как он держится на глянцевой эпоксидке — в некоторых местах где случайно им вымазал машину — отодрать гермет уже не смог ! Прилипает намертво !
Цена гермета вроде 9уе.
Мазать его очень сложно — мазал пальцем в резиновых перчатках… Очень густой…
Продолжение срача тут — www.drive2.ru/l/10106425/