2016. Подгонка нового левого заднего порога

Вернулся из Болгарии. Тут каждый день идут ливни — поэтому нормально продолжить работы не получается…

Чтобы заварить оставшиеся дыры внутри порога и восстановить внутреннее крыло — необходимо полностью выставить и подогнать новый порог на место. Без него не видно как дальше восстанавливать внутренности…

Стык с остатком порога у средней стойки сделал как и хотел — через нахлест с помощью кромкогиба.
Стык в проеме будет без ничего — обычный сплошной шов точками. Там нет такой опасности при аварии — как возле средней стойки (дерево или столб разрывает порог и проникает в салон).

Сейчас подгонка порога примерная — нужно еще поставить на место дверь — чтобы понять все ли в порядке перед сваркой…

Ну и порог внутри был весь заматован — и все места где будет сварка покрыл цикном. Остальная площадь будет потом загрунтована эпоксидником. Грунт на оригинальных запчастях походу токопроводящий — его чистить не нужно ! И вообще у меня есть подозрения что он цинковый.

И еще — в шов порога залил динитрол, по случаю… А так же в дырочки где была коррозия…