Вообщем заварил сперва не большую дырку снизу — которая осталась от прошлого ремонта не завареной… Она же есть кусочек отбортовки…
Далее вырезал примерно пластину железа — которая создает продолжение внутреннего подкрылка… Железо все пескоструится перед сваркой и покрывается цинком из баллончика.
Все заварил — покрыл сварку внутри и снаружи цинком.
Залил в полость еще динитрола… Далее эта полость будет завариваться…