BMW 5 series (E34) (V8 M60B40 Version 2.0)

2016. Сварка оригинального левого заднего порога — часть 3

Часть 1 — www.drive2.ru/l/10590598/
Часть 2 — www.drive2.ru/l/10603772/

Прошелся ручной щеткой по металу — чтобы убрать нагар — и все швы попшикал цинком из баллончика — так как чистка сварки будет еще не скоро…

Внутри порога распылил цинк через спец трубку от динитрола — ушел почти целый баллон Boll цинка.
На последней фотке видно как это выглядит.

Для антикора внутренних полостей в местах сварки — лучше всего распылять цинк. Нивкоем случае нельзя обрабатывать такие места всякими мовилями без первичной защиты ! После полного высыхания цинка — через сутки — можно заливать антикорами — динитрол мл и тд…
Раньше я распылял эпоксидный грунт в полостях где была сварка… Но это было возможно только там где нет других антикоров — так как эпоксидка от любой жирной поверхности сразу после высыхания отвалится… Да и защита у эпоксидки куда хуже чем у цинка… Эпоксидка так же потом превращается в тяжелый мусор — а цинк нет. Цинк можно распылять в полостях со сваркой — где были другие антикоры.

Опубліковано: 03 серпня 2016р. 12:03
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.