2016. Сварка болтов массы на переднем лонжероне, приваривание усилителя заднего стакана.

Последняя сварка под капотом… Чуть не забыл про эти 3 болта массы…

Нашел старый кусок железа — откуда надо было вырезать 2 болта — просверлил по 2 дырки в новой железяке — все покрыл цинком — и заварил… В конце тоже все в цинк…

Далее нашел кусок донорского лонжерона — и срезал с него болта для массы которая прикручена на подушку двигла… Покрыл место сварки цинком — и заварил… В конце тоже все в цинк… + распылил цинк через трубку внутри лонжерона где варилось…

Ну и заварил усилитель заднего стакана — в тех местах где обычно рвет железо… Левая сторона была уже давно сделана — www.drive2.ru/l/453596926042965537/
Сверху все покрыл цинком, а под низом распылил через трубку…
Распорка для задних стаканов всеже нужна — в данной модификации кузова они просто болтаются как говно в воздухе…