Отпесочил последние найденные места с ржавчиной… Это возле крыши где крепится молдинг, угол в заднем крыле возле проема где заканчивается хром (там было гнили больше всего), и дыры в салоне в моторном щите были чуть в ржавчине…
Все по быстрому облил цинком…
Далее забили выпуклости на задней планке — внутрь, и зашпаклевали… Как оказалась задняя планка с крыльями в сборе, была чуть ударена — этого я не заметил когда срезал ее с донора… Но все исправимо…
Еще сровняли резкие обрывы слоев краски в проемах для красоты…
Все было облито цинком, на грунт времени не было…