Дошел до масленого стакана и лап двигателя от е34 на М60.
Стакан был разобран, фильтр стоял Кнехт, датчик давления будет меняться на новый — пока не заказан…
Вообщем стакан помыл и перешел к опорам…
Опоры, как и все от е34 сильно окисленные, масло-стакан тоже — сказываются наши беспощадные зимы с кучей соли…
Коекак отмыл опоры, и покрыл их Dinitrol ML (www.drive2.ru/l/7358942/), затем установил на двигатель. Зажимал опоры вроде в 22нм — точно не помню…
Под опоры с масленными каналами, подложил новые оригинал резинки (12 31 1 718 712) — www.drive2.ru/l/457058463525110717/
На одной лапе была еще прикручена старая гидроопора — можно посмотреть какая она красивая :) Фирма вроде кортеко… Новые будут ставится оригинал — www.drive2.ru/l/456977924298377088/