2017. Моторная проводка — финиш…

Продолжаем собирать двигло…
Ранее проводка разбиралась — www.drive2.ru/l/467114321994842669/

Теперь сгоревший провод был заменен на новый, а каждый провод с оплавленной изоляцией был замотан отдельно в изоленту, и в конце все провода были сплетены в косы с помощью тряпичной изоленты…

Ну и пришлось поменять железяки крепежные, взял новые с 4л проводки от е38 из Германии… Покрыл их дополнительно цинком внутри и снаружи…
А теперь обратите внимание в каком состоянии эти же железяки у меня… На фото для сравнения — первая железка из РБ а вторая из Германии… Года у машин одинаковые, вот только одна ездила в цивилизованной стране — а вторая у дикарей… И не надо удивляться, почему в РБ такие гнилые машины :)

Ну и сфоткал все 4 железки с 3л мотора :)