№74. Заехали на СТО. Шрус&Подшипник!

Доброго времени суток всем в очередной раз!
Сегодня запись о замене ступичного подшипника, а также наружного шруса.
Симптомы проявились очень спонтанно и практически одновременно спереди по правой стороне. Может в яму влетел или просто стечение обстоятельств.
1й после 60 км/ч начинал выть-нить-стонать просто нереально. Бесило очень).
2й хрустел при вывороте руля в право или в лево до упора не так что бы сильно, но хрустел. А также появлялась вибрация — биение на скорости от 120-160 км/ч. Такой расклад нас не устраивал и было принято решение покончить с этим. По деталью выбрал бренд “Mayle”. Но как всегда без нежданчика в моем случае не обошлось ( шрус вроде подбирали по vin номеру, а по факту отгрузили не тот ) вчера я не стал проверять дай по сути не чего бы я там и не отличил, а сегодня на сервисе меня «обрадовали» этой новостью :)) Отгрузить тот который нужно получилось бы только на завтра после 14.00… Машина на подъемнике, а на завтра запись на утро другого клиента … И тут как всегда … Б/У вариант мне в помощь за демократичные 25$ и оригинал. + бонусом прилетел и пыльник тоже оригинал. С подшипником проблем не было встал как надо ??
Фоток не получилось особо сделать, но парочка для истории все же имеется ?
На этом пока всё. Будем наблюдать насколько надежней выходит Б/У шрус в оригинале в этот раз. А ведь сняли мы оригинал ( на фото видно его кат. номер и даты производства которые почти совпали с датой выпуска авто ), а также подшипник “Mayle”.
Тест драйв … Гул пропал! Отсутствие хрустов при вывороте руля. На счёт биения на скорости пока не чего не скажу. Не представилась возможность.
Всем спасибо за внимание и удачных покупок с качественным ремонтом ваших авто! ???