BMW 5 series (E34) (V8 M60B40 Version 2.0)

Герметик моей мечты. Все ли герметики хороши? Тесты…

Данная запись будет интересна только тем, кто хочет купить герметик, но не знает какой…
Все что тут напишу — на личном опыте на этой одной машине — в течении 4 лет…

Начинал я свой путь с обычных баночных кистевых герметиков… Перепробовал разные — и Body и BOLL и 3М и вроде еще какието… К сожалению 3М была только 1 банка — и больше я с ним не работал, по причине его цены и то, что он отвратительно мазался и вообще не сох… Больше о нем ничего сказать не могу…

Остальные герметы из банок имеют одинаковые недостатки:
1) после высыхания — растворяются маслом…
2) после высыхания — дают бешеную усадку, что приводит к разрывам герметика и появлению щелей в нем…
3) после высыхания — можно растворить обычный обезжиркой…
4) очень токсичные — это живой 646 растворитель — глаза режет и дышать не возможно, бывает даже противогаз не спасает…
5) очень долго сохнут — в среднем неделя…
6) очень быстро схватывается пока его мажешь — пройтись еще раз — там где пару минут назад мазал — уже не получится…
7) конкретно те что я пользовался не имели UV защиты и на солнце из белого становились желтыми…

Ну плюсы тут тоже есть:
1) цена…
2) хорошая адгезия ко всему…
3) можно красить по мокрому, по сухому и тд…
4) можно шлифовать…

Вообщем подведя итог по баночным — оно того не стоит !

Далее полиуретановые герметы… Тут все сложно — они бывают как оказалось разные…

Есть стекольные 2х типов — праймерные и без праймерные…

Вот пример без праймерного стекольного BOSTIK из франци — цена 8уе за колбасу — www.drive2.ru/l/477956331278434539/

Сама фирма Bostik является очень крутой и о ней можно немного узнать на вики — en.wikipedia.org/wiki/Bostik
Данный гермет хрен оторвешь — от разных поверхностей… Высыхает он быстро — потому что это стекольный… Но в руках пока мажешь он не сохнет — т.е. с этим проблем не будет… Он очень густой и работать с ним сложно…
Конкретно этот гермет в каталогах фирмы бостик я не нашел — на ebay он проскакивает — поэтому его артикул я не знаю…

И вот он еще один тип герметиков — не стекольные:
Изучив каталог — нашел другие подходящие для кузовного ремонта:
Bostik PU 2638 — www.gutter.ru/klebe/bostik/bostik_pu_2638.htm
Bostik PU 2639 — www.gutter.ru/klebe/bostik/bostik_2639.htm

У нас в Гродно я его не нашел, но нашел в строительном магазине другой — Bostik PU 2637 — www.gutter.ru/klebe/bostik/bostik_pu_2637.htm
Но он не подходит для кузовного ремонта по описанию…

Когда я пришел покупать бостик на рынок Южный — Гродно — конченые барыги впарили мне вот такое говно:

Запомните это говно — и никогда не покупайте !
Узнавал мнение разных людей кто им пользовался — и стекольщика — он сказал что это полное говно и брать его нельзя ни для каких целей !

И вот вам результаты теста этого говна, подколупнув ногтем и потянув — его с легкостью можно оторвать от любой поверхности, даже от герметика Bostik !

Bostik я не смог оторвать — срезал ножом… А тут полный пипец :(

Теперь тесты баночного гермета BOLL, но изза того что сохнет он неделю, а столько времени у меня нет, то дал ему просохнуть 1 день

И вот результат — меня больше всего интересовало как гермет будет держаться на цинке BOLL — www.drive2.ru/l/477903004964487604/
Ведь все знают что на цинках все плохо держится… А темболее у таких герметиков очень мощные растворители — и он легко может растворить цинк и отвалиться…

Значит колупал я его ногтями — он еще был мягкий — но уже видно что хрен ты его оторвешь !

Ну и новый герой сегодняшнего выпуска это герметик фирмы Sika — Sikaflex 221 — сделанный в Швейцарии !
Оказалось он есть в оригинале:
BMW — 81 22 9 407 533 — Sikaflex 221

Когда я обошел весь Южный рынок города Гродно в поисках герметика, я понял что все барыги конченые и продают всякое говно… И тут до меня дошло — что нужно идти в строительный магазин !
Там я быстро нашел не стекольные герметы — без праймерные как положено…
Он специально предназначен для кузовных ремонтных работ !
В линейке герметиков этой фирмы есть много других моделей гермета и в колбасах тоже — но по рекомендации консультантов продавцов строй-гипера, этот в шприцах самый прочный…

Цена гермета 4.3уе за 1 шприц…

Я сделал 4 теста этого гермета на обезжиренной поверхности оцинкованной жести, и на лобовом стекле — одна полоска обычной выдавленной колбасы, и вторая полоска размазанная пальцем для усиления адгезии и площади…

Результаты поразили ! Гермет по цене за 2 шпритца выходит на пол бакса дороже того же Bostik в колбасе — и дает такие крутые результаты… Пытался я его пальцами оторвать, колупал ноглями за колбасу, тянул за него — и макс что мне удалось — оторвать маленький кусочек от полоски колбасы, причем на железе и стекле гермет остался, а дальнейшие попытки привели только к усталости моих пальцев и ногтей :) Колупать размазанную полоску было вообще бесполезно…

Работать с этим герметиком очень приятно — он мягкий — не такой твердый как Bostik… Но так как это не стекольный гермет — сохнет он долго — что тоже является и плюсом и минусом — например если вы мажете и возвращаетесь опять к тому месту где надо исправить, то все у вас получится… А если вы спешите — то ничего не выйдет — сохнет он целые сутки ! Стекло таким герметом не приклеить — оно тупо сползет — ну или фиксируйте хорошо и ждите сутки :)

В заключение хотелось бы сказать — не повторяйте мои ошибки — ищите гермет для авто ремонта в строительных магазинах ! Не покупайте стекольные герметы — можете нарваться на праймерный ! Еще бывают герметы, которые легко рвутся и оставляют черную полосу на поверхности — они тоже говно…

Опубліковано: 21 липня 2017р. 17:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.