Данная запись будет интересна только тем, кто хочет купить герметик, но не знает какой…
Все что тут напишу — на личном опыте на этой одной машине — в течении 4 лет…
Начинал я свой путь с обычных баночных кистевых герметиков… Перепробовал разные — и Body и BOLL и 3М и вроде еще какието… К сожалению 3М была только 1 банка — и больше я с ним не работал, по причине его цены и то, что он отвратительно мазался и вообще не сох… Больше о нем ничего сказать не могу…
Остальные герметы из банок имеют одинаковые недостатки:
1) после высыхания — растворяются маслом…
2) после высыхания — дают бешеную усадку, что приводит к разрывам герметика и появлению щелей в нем…
3) после высыхания — можно растворить обычный обезжиркой…
4) очень токсичные — это живой 646 растворитель — глаза режет и дышать не возможно, бывает даже противогаз не спасает…
5) очень долго сохнут — в среднем неделя…
6) очень быстро схватывается пока его мажешь — пройтись еще раз — там где пару минут назад мазал — уже не получится…
7) конкретно те что я пользовался не имели UV защиты и на солнце из белого становились желтыми…
Ну плюсы тут тоже есть:
1) цена…
2) хорошая адгезия ко всему…
3) можно красить по мокрому, по сухому и тд…
4) можно шлифовать…
Вообщем подведя итог по баночным — оно того не стоит !
Далее полиуретановые герметы… Тут все сложно — они бывают как оказалось разные…
Есть стекольные 2х типов — праймерные и без праймерные…
Вот пример без праймерного стекольного BOSTIK из франци — цена 8уе за колбасу — www.drive2.ru/l/477956331278434539/
Сама фирма Bostik является очень крутой и о ней можно немного узнать на вики — en.wikipedia.org/wiki/Bostik
Данный гермет хрен оторвешь — от разных поверхностей… Высыхает он быстро — потому что это стекольный… Но в руках пока мажешь он не сохнет — т.е. с этим проблем не будет… Он очень густой и работать с ним сложно…
Конкретно этот гермет в каталогах фирмы бостик я не нашел — на ebay он проскакивает — поэтому его артикул я не знаю…
И вот он еще один тип герметиков — не стекольные:
Изучив каталог — нашел другие подходящие для кузовного ремонта:
Bostik PU 2638 — www.gutter.ru/klebe/bostik/bostik_pu_2638.htm
Bostik PU 2639 — www.gutter.ru/klebe/bostik/bostik_2639.htm
У нас в Гродно я его не нашел, но нашел в строительном магазине другой — Bostik PU 2637 — www.gutter.ru/klebe/bostik/bostik_pu_2637.htm
Но он не подходит для кузовного ремонта по описанию…
Когда я пришел покупать бостик на рынок Южный — Гродно — конченые барыги впарили мне вот такое говно:
Запомните это говно — и никогда не покупайте !
Узнавал мнение разных людей кто им пользовался — и стекольщика — он сказал что это полное говно и брать его нельзя ни для каких целей !
И вот вам результаты теста этого говна, подколупнув ногтем и потянув — его с легкостью можно оторвать от любой поверхности, даже от герметика Bostik !
Bostik я не смог оторвать — срезал ножом… А тут полный пипец :(
Теперь тесты баночного гермета BOLL, но изза того что сохнет он неделю, а столько времени у меня нет, то дал ему просохнуть 1 день
И вот результат — меня больше всего интересовало как гермет будет держаться на цинке BOLL — www.drive2.ru/l/477903004964487604/
Ведь все знают что на цинках все плохо держится… А темболее у таких герметиков очень мощные растворители — и он легко может растворить цинк и отвалиться…
Значит колупал я его ногтями — он еще был мягкий — но уже видно что хрен ты его оторвешь !
Ну и новый герой сегодняшнего выпуска это герметик фирмы Sika — Sikaflex 221 — сделанный в Швейцарии !
Оказалось он есть в оригинале:
BMW — 81 22 9 407 533 — Sikaflex 221
Когда я обошел весь Южный рынок города Гродно в поисках герметика, я понял что все барыги конченые и продают всякое говно… И тут до меня дошло — что нужно идти в строительный магазин !
Там я быстро нашел не стекольные герметы — без праймерные как положено…
Он специально предназначен для кузовных ремонтных работ !
В линейке герметиков этой фирмы есть много других моделей гермета и в колбасах тоже — но по рекомендации консультантов продавцов строй-гипера, этот в шприцах самый прочный…
Цена гермета 4.3уе за 1 шприц…
Я сделал 4 теста этого гермета на обезжиренной поверхности оцинкованной жести, и на лобовом стекле — одна полоска обычной выдавленной колбасы, и вторая полоска размазанная пальцем для усиления адгезии и площади…
Результаты поразили ! Гермет по цене за 2 шпритца выходит на пол бакса дороже того же Bostik в колбасе — и дает такие крутые результаты… Пытался я его пальцами оторвать, колупал ноглями за колбасу, тянул за него — и макс что мне удалось — оторвать маленький кусочек от полоски колбасы, причем на железе и стекле гермет остался, а дальнейшие попытки привели только к усталости моих пальцев и ногтей :) Колупать размазанную полоску было вообще бесполезно…
Работать с этим герметиком очень приятно — он мягкий — не такой твердый как Bostik… Но так как это не стекольный гермет — сохнет он долго — что тоже является и плюсом и минусом — например если вы мажете и возвращаетесь опять к тому месту где надо исправить, то все у вас получится… А если вы спешите — то ничего не выйдет — сохнет он целые сутки ! Стекло таким герметом не приклеить — оно тупо сползет — ну или фиксируйте хорошо и ждите сутки :)
В заключение хотелось бы сказать — не повторяйте мои ошибки — ищите гермет для авто ремонта в строительных магазинах ! Не покупайте стекольные герметы — можете нарваться на праймерный ! Еще бывают герметы, которые легко рвутся и оставляют черную полосу на поверхности — они тоже говно…