BMW 5 series (E34) (V8 M60B40 Version 2.0)

Тест цинка BOLL на адгезию с герметиком Sikaflex 221

Для любителей тестов и диванных экспертов… А так же для цинко-хейтеров и грунто-филов…

Этот тест развеял мои сомнения, и то что я делал до этого… Хотя результаты странные…

На обычную жесть, какую нашел, на которой уже делал тест герметика — www.drive2.ru/l/478597621435334788/
Обезжирил и нанес цинк BOLL — www.drive2.ru/l/477903004964487604/

Через 3 дня — заматовал половину цинка 400-ой наждачкой… Обезжирил и выдавил колбаски гермета — черного не было — но это тот же самый Sika — Sikaflex 221.
Оказалось он есть в оригинале:
BMW — 81 22 9 407 533 — Sikaflex 221

Через пару дней произвели отрыв гермета с помощью отвертки, руками его просто так не оторвать…

Так вот, там где после 400-ой наждачки — там на половину оторвалось с цинком…
А там где цинк не тронут — там гермет силой пришлось рвать как есть — по живому — но на цинке он остался — только где отверткой срезано, там на гермете он…

Цинк матовать не нужно ! Он после нанесения уже имеет матовую поверхность, за которую все очень хорошо цепляется… Так же цинк я грунтую сразу акрилом, без матования и видно как в цинк очень хорошо впитывается грунт…

Разводы на цинке вокруг герметика — это изза дождя — влага, жесть стояла на улице была мокрой — чуть подсохла под навесом и тогда отрывали гермет…

Кто еще любит срать на цинк и мазать все эпоксидкой, флаг вам в руки — www.drive2.ru/l/481595989644280243/

Опубліковано: 29 серпня 2017р. 13:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.