Купил 2 вида резьбовых заклепок — М6 и М8.
И собственно заклепочник для них — Yato YT-36119 = 41уе
Заклепки на М8 уже проверил, и одну даже заклепал в машину — там где крепление траверсы для МКПП — одна из 4 гаек оторвалась от кузова и осталась в тунеле… Рассверлил дырку до 11мм и заклепал туда М8 — закрутил траверсу — все супер…
Заклепки выдерживают затяжение болта очень хорошо, чтобы ее сорвать нужно большую трещетку и много дури… При тестах сломал обычный болт М8… Потом взял прочность 8.8 и только большой трещеткой смог сорвать клепку — но клепка ставилась для теста без заклепочника — поэтому с ним будет еще лучше держать…