Audi A6 (C5) (2.5TDI BDG 6MT St.1)

№96. Решение проблемы с неработающим кондиционером. Решено за $$$!

Я їжджу на Audi A6 (C5)
Київ, Україна

Всем доброго времени суток! ✌
Вот наконец-то появилось время написать это "пост радости" о решении проблемы с Полное отсутствие холода эпопея решения длилась ровно ГОД и таки добились положительного результата ??.
Да скажу сразу — не так всё просто оказалось как казалось на самом деле… После кучи проделанных манипуляций (опираясь на личные опыты в записях БЖ на D2) в попытках всё же отремонтировать самостоятельно (отделаться малой кровью) не увенчались успехом. Так же как и поездки по различным станциям по обслуживанию систем кондиционирования не приводили не к чему хорошему. От фраз:
— "Ой это не по нашей части"
— "Вам надо к электрику — это не по нашей части"
На моём лице уже просто не вызывали не каких эмоций ?‍♂️…
Вот код той самой ошибки
18043 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
P1635 — 35-00 — Спорадическая
"
О решение которой практически нет не чего на просторах интернета. А если что-то и было так это был ещё один человек как и Я который столкнулся с этой проблемой.
Да эта проблема появилась как я уже ранее предполагал с заменой мотора! Да решить её могли на том же сервисе где и делали саму процедуру по смене мотора… И я был уведомлен заранее что у меня будут проблемы с кондиционером, но так как на пороге стояла зима я с легкомыслием отнесся к этой "проблемке" и отложил всё это дело до прихода теплой поры года. Но увы не так просто мне потом было попасть не СТО к мастеру у которого всё расписано по часам. Делать было не чего кроме того как напоминать о себе по 2-3 раза в месяц с приходом лета 2019 … И таки да 8.06 машину приняли и 10.06 в 18.30 оповестили о том что машина ГОТОВА ?, 11.06 я уже вкушал все прелести рабочего кондиционера.
От себя могу написать лишь пару строк что было сделано для того что бы заставить работать кондиционер в штатном для него режиме и со всеми (почти всеми) функциями после замены ДВС 2000 г.в. на более свежий 2004 г.в.
1.Нужен сам блок климата с рестайла 2002-04
2.Проводка от блока климата до панели приборов была также заменена
3.Датчик давления на радиаторе кондиционера также был заменен с 4х пинового дорестайл на 3х пиновых рестайл соответственно проводка к нему тоже.
4.Также были заменены 2 датчика в самой печке сняты были дорестайл и вместо их вставили с рестайлинговой печки.
Это так поверхностно. Но на самом деле с машиной работали 2 дня почти что бы добиться желаемого результата. Попутно также перебрали блоки климатов после того когда всё заработало как следует. Все мы знаем какие на внешний вид блоки климата с покрытием софт тач на рынке Б/У запчастей.
Вот как-то так! Возможно кому-то действительно пригодится эта запись и вы не станните как я прокатывать кучу времени (денег с бака) на бестолковые разговоры… И попадете сразу к толковому мастеру и закроете вопрос за пару дней, а не так как некоторые через ГОД ?
Всем удачи на дорогах и как можно больше комфорта в ваших авто ?


Опубліковано: 21 червня 2019р. 10:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.