2019. Новый компрессор кондиционера Denso DCP05008 от e38

Продолжаем тему кондея… Значит был у меня БУ компрессор от е38 вместе с двигателем 4л — решил проверить подойдет он на е34 или нет… Открутил трубки е38 — и на их место поставил трубки от е34 — все идеально подошло… Накинут компрессор на машину — все супер ! Изучив фотки в инете как выглядит от е34 компрессор — я понял что они полностью одинаковые но есть 2 отличия:
1) у е34 на компрессоре стоит железный кронштейн для крепления разъема проводки — на е38 его нет потому что в этом месте идут как раз трубки е38
2) разные разъемы — на е34 разъем треугольный на 3 пина — но задействован 1 — на е38 овальный на 2 пина — и задействован 1 — вообще там только этот 1 провод и отвечает за питание муфты…

Поставил вообщем я старый компрессор на машину (по установке кондея на авто где его нет — записал полную видеоинструкцию по установке кондея и подключению проводки!) — но решил узнать почем новый компрессор — в итоге на е34 он стоит бешеных денег около 600уе за Denso… а вот на е38 был в продаже только 1 штука — больше их нет… и я решил его забрать — цена в 3 раза меньше… кетайские ито дороже стоят чем этот оригинальный японский…

На последней фотке табличка с оригинала от е38.
Также заодно заехал в магазин кондеев — и купил изоляцию для трубок которая не горит и не плавится — так как трубки у меня БУ и изоляция там испорчена — все нужно заменить…

Denso — DCP05008 — компрессор кондиционера BMW 7-SERIES E38 94+ = 210 $

1) Комплект трубок кондея М60 — www.drive2.ru/l/512192649466216669/
2) Новый кетайский радиатор кондея BEHR — www.drive2.ru/l/508855356798010717/
3) Hella — осушитель и датчик давления — www.drive2.ru/l/513414206884675909/

Видосы о том, что происходит каждый раз в гараже, разные ремонты, постройка печки, путешествия и тд — все можно посмотреть на моем канале… Видео стараюсь выкладывать часто…

Канал:
www.youtube.com/c/GeorgicH
Всем спасибо за просмотр!