№119. Внеплановый переход с 225/45 на 245/40

Добрейшего времени суток!
После покупки новой резины прошло почти не чего ровным счётом 1.5 сезона и вынужден был по стечении обстоятельств снова покупать новый комплект резины. Предложение на покупку было очень заманчивым и думать особо долго не пришлось.
Запись в первую очередь для себя что бы понимать что и когда и при каких обстоятельствах было сделано с авто. Ну, а может кто-то и для себя что-то возьмет на заметку!
— По первому Gislaved Ultra Speed 2 225/45 R18 95Y XL FR комплекту плохого не скажу нечего. Отличная резина 100% цена/качество. Мягкая, аквапланирование на высоте, в меру шумная. Но для наших дорог стоит покупать 235/45 и неважно на R17 или на R18 вы катаетесь.
— По второму комплекту Barum Bravuris 5HM 245/40 R18 97Y XL FR 100% попадание цена/качество для покрышки за 100$ очень. В первую очередь стало тише в салоне авто от 120 км/ч. Комфортней на неровной с мелкими ямками дороге, уверенней торможение, хорошо держит дорогу, в меру мягкая, тише предыдущего комплекта. А так будем наблюдать и в дальнейшем может что-то добавим.
Комплект отбалансировался хорошо. Спустя пару недель эксплуатирования не пожалел

. В динамике машина не потеряла совсем. Стартует и набирает всё по-прежнему, расход как был так и остался, коллейности нет от слова совсем машина на дороге стоит как влитая, в повороты входить куда уверенней. Кстати усилие на руль осталось таким же как на 225/45 (возможно большая заслуга этому рулевой рейке servotronic)
Резину обули на всё те же BBS CH025 J8 ET43 c проставками — адаптерами 12мм вид получился просто ПЮШКЭ
На этом пока всё … Если кому надо 2 покрышки с параметрами 225/45 R18 05/19 года welcome в личку!
Всем удачи на дорогах и всего самого позитивного от ваших авто ?

Схожі записи