Volkswagen Passat Variant (B5) (1.6 AHL)

Ремонт ГБЦ двигателя AHL

Такой простой ремонт — замена МСК и притирка клапанов… А так же сборка ГБЦ…

Значит имеем более менее отмытую ГБЦ…

Начинаем притирать клапана… Берем шуруповерт, сверло вроде 6мм, шланг подходящий чтобы насунуть на сверло и клапан… Все плотно держится без всяких хамутов… Перед претиркой ножку клапана смазывал маслом чтобы не терло во втулке по живому…
Вот результат пробы притирки первого клапана… Разница видна…

И вот финиш — все клапана:

И сама ГБЦ:

Далее засухариваем клапана на место… Использовал литол для сухарей чтобы они прилипали…

И последнее — поставил распредвал на место… Зажимать бугеля надо моментом 20нм… Последовательность — сначала бугеля 2 и 4, далее смазываем крышку 1 герметиком и ставим на новый сальник распредвала — затягиваем ее, далее 3 и 5…

Сальник было сложно поставить на место — при зажатии крышки 1 — сальник выдавливало… Поэтому пришлось пару раз разбирать и собирать заново — последний раз тупо держали пальцами сальник чтобы не выдавило — тогда получилось нормально его зажать…

Вот и все…


Опубліковано: 02 вересня 2015р. 22:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.