Подошел срок проведения крупного ТО — будет заменен ГРМ, помпа, ролики, свечи, термостат, и тд…
Последний раз данное ТО делалось вместе с капиталкой двигла — www.drive2.ru/r/volkswage…1310995/logbook/?sort=asc
Машина проехала ровно 56 тыс км — многим было интересно как поведет себя двигатель после данного ремонта и что с ним станет… В итоге за этот период двигло очень сильно перегревалось 3 раза — 2 раза изза слетания шлангов с антифризом с их дибильных быстросьемов — и 1 раз изза отказа вентилятора кондея (но данный перегрев был не таким как с потерей всего антифриза).
За эти 56 тыс км масло менялось каждые примерно 5-6 тыс км — заливалось самое дешевое купленное в Польше — Shell Helix Ultra 5-40 — по 3.7-3.8 литра — в итоге между заменами уровень масла всегда был на том же месте как и заливал ! Двигло эксплуатируется жестко — по городу разгоны до 4-4.5 тыс оборотов со светофора — по трасе обгоны в отсечку…
Начнем со свечей — новые свечи как и в тот раз орига — такиеже…
VAG — 101000051AA — Cвеча зажигания Longlife — 4 шт = 24 уе
И посмотрим на состояние старых свечей…
Видосы о том, что происходит каждый раз в гараже, разные ремонты, постройка печки, путешествия и тд — все можно посмотреть на моем канале… Видео стараюсь выкладывать часто…
Канал:
www.youtube.com/c/GeorgicH
Всем спасибо за просмотр!