2021. Почти оригинал сайлентблоки задней балки + VAG болты

Как и у всех — умерли родные сайлентблоки задней балки… Проверил какие запчасти можно купить новые — увидел на фотках у людей, что в лемфердерах лежат ориги VAG со спиленными значками… Пришли два сайлента и тут начались приключения… На фотках ниже — которые мне сделали в магазине — качество фото плохое но достаточное чтобы понять что происходит… Lemforder как обычно ушел в кетай и турцию и начал гнать мусор вместо запчастей… Под громким именем и высокой ценой — мы получаем не запчасти а говно…

Еще примеры:
2019. Сравнение гумика BMW (33311128670) VS кетайский Lemforder — www.drive2.ru/l/538232933102649768/
Опоры амортов передние Lemforder кетай — www.drive2.ru/l/456589521815863807/
И тд… Вообще очень много лемфердера кетайского я видел…

Вообщем пришлел один сайлент 2019 года и второй уже говняшный 2020 года выпуска… Тот что 2019 он оригинал со спиленым VAG значком — обратите внимание на качество турецкого сайлента — думаю тут все видно и без описания… Самое интересное что коробки с 2019 года уже все имеют наклейку — сделано в турции ! Но вот один попался еще орига…
Естественно мусор я отправил назад откуда пришел — и продолжил поиски правого (25948 01) оригинала… Заказал оригу — не лемф со спилеными знаками — а просто оригу под VAG номером 4B0501522E за 90уе — но обкуреный поставщик прислал мне левый под номером 4B0501521E под видом правого… Кстати можете сравнить с тем что я купил со спиленными номерами лемфа (25947 01) — качество фоток опять же плохое ибо фоткал не я :(

Ну и че делать ? Не покупать же туречшену… И начал поиски этого сайлента в Польше — связался с продавцом на Allegro — он заказал себе партию этих сайлентов и показал мне фото что там орига со спиленным номером — а дата производства 2018 год ! Т.е. в Польше еще есть ориги на складах… А вот с РФ складов уже пусто…

Наверно пол года ушло, чтобы в итоге собрать эти запчасти в кучу и заменить их… Меняется очень сложно — есть нюансы — нужно выставлять заднюю балку относительно передней оси — будет видео как это сделали мы и потом я заехал на стенд развал схождения туда где именно занимаются этими Passat B5 балками — где человек знает как их выставлять — и что он увидел ? Задняя балка стояла полностью в нулях ! Никаких регулировок не требовалось ! Заплатил только за проверку на стенде…

Lemforder — 25947 01 — Сайлентблок балки левый = 47 уе
Lemforder — 25948 01 — Сайлентблок балки правый = 50 уе
VAG — N90738702 — Болт крепежный заднего моста — 2 шт = 11 уе
VAG — N10401801 — Шестигранная гайка с буртиком M14X1,5 — 2 шт = 3 уе

Видео обзор запчастей и по их замене будут вскоре на канале…

Видосы о том, что происходит каждый раз в гараже, разные ремонты, постройка печки, путешествия и тд — все можно посмотреть на моем канале… Видео стараюсь выкладывать часто…

Каналы:
www.youtube.com/c/GeorgicH
GeorgicH в Польше — www.youtube.com/channel/UCxzQw7FTJsHZNvfzlcnOvYw
Всем спасибо за просмотр!