2021. Замена сайлентблоков задней балки Passat B5 Как правильно выставить заднюю балку

Родные сайлентблоки задней балки были порваны — внутренняя втулка оторвалась от резины, вернее втулка сгнила… Стояли еще родные… Были куплены новые почти оригинальные со спиленными значками AUDI…
Показал полностью процесс замены и настройки балки. Как оказалось процесс достаточно сложный и без дополнительного оборудования это не сделать… Понадобилась лебедка — чтобы натянуть балку — руками ее просто так не сдвинуть…
В данном процессе самое главное выставить заднюю балку относительно передней оси — чтобы колесо не обгоняло другое… В остальном никаких больше настроек там нет…
После данной операции машина заехала на стенд, где были проверены все настройки — и оказалось что мы попали в допуски — ничего больше настраивать не понадобилось…
Если поставить балку абыкак без настройки — то у вас начнет жрать резину, швырять жопу, тянуть в сторону и тд… Читал много комментариев как люди после замены сайлентов получали кучу проблем с криво едущей машиной, и не понимали почему…

Lemforder — 25947 01 — Сайлентблок балки левый = 47 уе
Lemforder — 25948 01 — Сайлентблок балки правый = 50 уе
VAG — N90738702 — Болт крепежный заднего моста — 2 шт = 11 уе
VAG — N10401801 — Шестигранная гайка с буртиком M14X1,5 — 2 шт = 3 уе
www.drive2.ru/l/600441101978961080/

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео! :)

Видосы о том, что происходит каждый раз в гараже, разные ремонты, постройка печки, путешествия и тд — все можно посмотреть на моем канале… Видео стараюсь выкладывать часто…

Каналы:
www.youtube.com/c/GeorgicH
GeorgicH в Польше — www.youtube.com/channel/UCxzQw7FTJsHZNvfzlcnOvYw
Всем спасибо за просмотр!