Всем доброго времени суток!
Вот собственно понеслось… Ребят терпеть, сил моих просто не осталось. После зимы 2021 машина наша просто на глазах спустя 21 год интенсивно начала гнить. И не чего с этим не поделать "ЕЁ года ЕЁ богатство" пожалуй так назову эту главу или очередной наш с ней этап с 2013 и по сей день. Да и в ближайшие годы естественно тоже. Вот по этому переломив всё и вся буквально втиснувшись в очередь преступили к ликвидации "возрастных болячек" С5 кузова с которыми мы ранее уже боролись, но повседневная эксплуатация авто и немалые пробеги за годы дают о себе знать. Но не чего, мы не сдаёмся … И в ближайшее вернем авто опрятный в потоке вид.
И да этот путь решил пройти весьма спартанским путём без пафосов, понтов, что подразумевало собой попасть в дорогие мастерские в городе Киев. Штудировал не один сервис по предоставлению услуг сия рода. Цены озвучивали разные, но профессионализм сотрудников, как всегда, в подвешенном состоянии и отдавать не малые деньги по меркам сегодняшних реалий чертовски не хотелось. Парни об этом можно спорить не один день, мастер мастеру рознь… Я в свою очередь вновь обратился к старим знакомым которые на протяжении многих лет красят авто и неважно какого года или класса они. И самое главное у меня на районе в 10 мин от дома и в 5 мин. от гаража где не одна машина разобрана и отсортирована по стеллажам и полкам С5 поколения, в том числе и моя со вчерашнего дня (разобрал по максимуму всё перед предстоящими работами).
Разумеется наши друзья и подписчики которые с нами с далекого 18 ноября 2015 года когда мы вновь обзавелись БЖ и постепенно начали путь "Процесс омоложения" наблюдали уже в несколько этапов процессы, но с годами эти этапы просаживались, и мы вновь делали несколько шагов назад… Но в очередной раз повторим это еще раз дабы держать марку 21-го летнего авто в достойном виде хоть и далекого от идеала (наверное). Вот такой вот у нас получился вступ! Дальше уже по минимальным фотоматериалам постараюсь показать этапы к тому самому внешнему виду. Почему минимальному, а банально просто. Плечо в плечо как стажёр выполняю всякого рода задачи поставленные мастером дабы максимально с экономить в ПЕРВУЮ очередь. А во вторую чутка доказать себе на личном примере какого это сделать как себе и что бы через год или два не стыдно было. По крайней мере не так обидно если что.
А теперь фото с постепенными процессами в которых я максимально принимаю участие. И да по дружеской договорённости машину в работу предоставляю подготовленную к предстоящим работам РАЗОБРАННУЮ тем самым сэкономив не малую сумму денег по нынешним меркам …
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Продолжение следует …