Наконецто выбрал и купил БП для е66, которая жрет не в свои духи… Так как у меня машина не засыпает — нужно было постоянно заряжать акум, но зарядки на 4А хватает только при отрубленном акуме от машины — а так делать нельзя — после полной зарядки машина этого не увидит и будет не верно заряжать акум — в итоге нужно прописывать акум по новой… Вообщем заряжать можно только подрубленный акум в машину — под капотом например — не отрубая главный силовой кабель в багажнике…
А в таком режиме машина у меня как оказалось потребляет 9-10А постоянно пока не отрубится аварийно через 80 минут… Есть у меня еще один лабораторный БП на 5А — вот в сумме давала зарядка и БП = 9А но так как она жрет 10А то всеравно высаживает а не заряжается…
Для чего нужен БП и почему нельзя было купить мощную зарядку ? Да потому что прошивать машину нужно только на БП ! Нужно стабильное напряжение в районе 13.5в и огромный запас по мощности, чтобы любое потребление машиной тока выдерживал БП — для этого и купил 108А так как 60А или 80А было бы маловато… Уже в работе я увидел, что правильно сделал — ибо максимум был 70А постоянного потребления в районе часа — когда акум был вхлам высажен до 3в… БП в таком режиме не греется — кулеры шумят в зависимости от его внутренней температуры… Вообщем БП можно рекомендовать — мне понравился :)
Данное оборудование обязательно к использованию в Европе — диагностику надо делать на заглушенном авто — исключая те случаи когда реально надо заводить… Тут нельзя стоять прогревать мотор и тд — будет штраф…
Далее надо было купить клещи и провода — клещи выбрал мощные омедненные, а провода выбрал 10мм2 — в итоге на 70А долго использования провода прогрелись до теплого состояния — но не критично… Думаю для 100А постоянки надо брать 16мм2… Предохранитель поставил на 100А…
Еще для замера всего происходящего и потребления тока машиной и для поиска утечек были куплены 2 вида клещей — к сожалению купить сразу точные клещи и с блютузом не возможно — пришлось брать 2 разных устройства… Одно на 200А и 1000А но с блютузом — что очень полезно когда сидишь в машине и видишь на телефоне то происходит… А второе очень точное на 2А и 20А и 100А но без блютуза…
1500W Switching Power Supply AC-DC SMPS output 13.8V 108A dc power supply = 115уе
Digital Clamp Multimeter Connect with APP Bluetooth, Amp Ohm Tester, 4000 Counts for AC&DC Resistance Temp Electrical HVAC Tester = 33уе
UNI-T UT210E Pro UNIT Mini Digital AC DC Current Clamp Meter Voltage Voltmeter 100A Ammeter Electrical Frequency Tester = 43уе
Провода + омедненные клещи + предохранитель = 30уе
Видео обзор запчастей и по их замене будут вскоре на канале…
Видосы о том, что происходит каждый раз в гараже, разные ремонты, постройка печки, путешествия и тд — все можно посмотреть на моем канале… Видео стараюсь выкладывать часто…
Каналы:
www.youtube.com/c/GeorgicH
GeorgicH в Польше — www.youtube.com/channel/UCxzQw7FTJsHZNvfzlcnOvYw
Всем спасибо за просмотр!