№149. Замена подшипника ступицы ПП колеса!

Всем привет! ?✌
Зима внесла чутка корректировки в техническое состояние машины. В след за заменой тормозных дисков и колодок также приговорили и переднею правую ступицу. Загудело просто нереально как АН-2 на минимальных. Насчёт брендов незаморачевался от слова совсем — хотелось по быстрее избавится от гула. и в течение часа вопрос закрыли по мере его поступления. Странно было одно в этом процессе, что после снятия старой ступицы на ней не было люфтов вообще, а вот подшипник выл уже даже от руки. Дальше перепресовали в новый подшипник со старой вторую часть составляющего звена и всё хорошенько подготовили для установки. По времени заняло не спешных 30 мин.
Выбор пал на сия бренд GSP и не дорого и в наличии ? заодно и проверим мало известные бренды как они в деле …
Пока машина была на подъёмнике воспользовался случаем и устранил ещё один дефект системы парковочного ассистента заранее собрал в кучу всё что могло понадобится мне для этого ?. Методом не сложных манипуляций — диагностикой виновника обнаружили очень быстро. Извлекаем старый датчик и вместо него устанавливаем ОЕМ Б/У и ву-а-ля всё снова работает в штатном режиме.
— Номер-артикул подшипника ступицы колеса, комплект GSP 9245010K — 1 шт. — 900 грн ~32$
— Болт крепления переднего рычага, верхнего Febi 27726 — 1 шт. — 52 грн ~1.85$
— Работа по замене и перепресовке ступичного — 500 грн ~17$
— Работа по замене датчика парковочного ассистента&диагностика — 750 грн ~25$ ?(шюткэ) с себя в этот раз денег не брал ?
На этом пока у нас всё, а там время покажет что "отлюбнёт" у нас в ходе дальнейшего эксплуатирования авто. Всем ровных и без препятствий дорог ??