На машине стояли еще родные тросы 2006 года — полностью убитые и заколхоженые — капот открывался очень тяжело и не с первого раза — в любой момент трос мог порваться и тогда капот не открыть… Именно на 750 и 760 не получится так просто открыть как с другим двигателем — потом что стоит воздушный фильтр и доступа нет вообще…
Купил две части троса — и заменил… Но появилась новая проблема — кронштейн в салоне в который вставляется трос и тянет его — был испорчен — его тоже под замену… И только после этого капот начал открываться как положено…
Как оказалось достать замок капота на 750 не так то и просто… Пришлось достаточно помучаться и разобрать много всего…
Еще одна проблема — это засунуть трос в салон и защелкнуть резинку на кузов…
Вообщем все это гораздо проще — чем потом искать СТО кто возьмется помогать открывать капот на 750-ой BMW…
BMW — 51237197474 — Трос капота (1 часть) из салона BMW: 7 E65/66 = 24уе
BMW — 51238240608 — трос открывания капота (2 часть) = 21 уе
Фотки — www.drive2.ru/l/597340479188653658/
BMW — 51237023992 — Кронштейн ручки ОТКРЫВАНИЯ КАПОТА = 53уе
Фотки — www.drive2.ru/l/597426241095620185/
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео! :)
Видосы о том, что происходит каждый раз в гараже, разные ремонты, постройка печки, путешествия и тд — все можно посмотреть на моем канале… Видео стараюсь выкладывать часто…
Каналы:
www.youtube.com/c/GeorgicH
GeorgicH в Польше — www.youtube.com/channel/UCxzQw7FTJsHZNvfzlcnOvYw
Всем спасибо за просмотр!