Привет)
Вот и настал тот момент, когда я собрал все материалы для работы и в путь))
Начнем с линз, обычные Китайские G5
они подверглись небольшой обработки, не люблю этот хром. Шкурим и красим, ну в принципе описывать нечего, каждый 2-й проделывает эту работу с линзами) красил с балона, сначала праймер, потом краска и лаком в конце скрывал.
Дальше решил сделать красную подсветку линз с обычной ленты, напаял провода и аккуратно по ободку наклеил на супер клей.
На этом моменте переходим к фаре. Откручиваем два болта и отключаем два клемника. Все пишут бампер нужно откручивать или хоть-бы угол бампера, я сколько раз снимал фары ни разу не откручивал, все там аккуратненько снимается. Дальше распайка фары, тут тоже нечего рассказывать, даже видео-инструкция в интернете есть.
Прощаемся с синими глазами
Следующим делом проводим ту же работу с отражателем, что и с маской линзы. Пока ожидаем пока сохнет все это дело, займемся гибким ходовым огнем. Долго выбирал стиль, с итоге и не выбрал, так что первое в голову пришло, то и сделал
пришлось малость пропилить одну перегородку между ближним и дальним, а так на мой взгляд все не так уж и плохо)
Дальше подсохли у нас отражатель и линза, начинаем уже окончательную сборку фары.
Как, ска, оказалось линза проворачивается в фаре, не четко фиксируется
но сейчас не об этом…
Все закрутили, с первого раза не ровно, но закрутили. Дальше пайка, шторкой впаялись в проводку дальнего, ну и все остальное впаял в габариты, пока так.
конечно все уже провернули, выставили ровно)
дальше так-же приступаем к второй фаре. на первую фару у меня ушло почти 8 часов, делалось все не спеша, заготовлено было почти все, но приходилось отлучатся в автомагаз. со второй фарой было легче, часа 4.
Потом начались нюансы, фары смотрят в разные стороны, полоса света не ровная, ксенон ска H7, горят предохранители, перестает работать ксенон…в общем после всей установки еще день ушел на перепайку половины и настройку всего. в итоге можно отдохнуть и посмотреть на этот взгляд))))
свет пока выставил по горизонтале примерно и по вертикале ниже положенного, чтобы не слепить встречных. Вроде пока никуда ночью не собираюсь, на выходных все доделаю уже окончательно)
кому интересно, что да как, рад буду помочь.
Всем спасибо за внимание)))