Довго в мене були сумніви, але нарешті я вирішив спробувати світлодіоди в ближньому світлі, придбав модель ламп, яка начебто спеціально зроблена для лінз.
Викотив машину з гаража, увімкнув лампи і намалював на воротах маркером СТГ, це дасть зрозуміти як регулювати фари з новими лампами. Поміряв освітлення люксметром в найяскравішій точці - результат 260 папуг. Взагалі то 2600 Лк, але це не важливо. Встановив LED лампу і тут диво! - 960 папуг, майже в 4 рази більше!
Ну тут ми розуміємо, що світловий потік у лампи розжарювання дуже сильно залежить від напруги) і при працюючому двигуні різниця вже не така велика - 960 проти 480. СТГ співпадає дуже точно. На другій фотографії ліва фара - лед, права - галогенка. На фотографії погано видна різниця мало помітна нажаль.