Пыльник (чехол) НАРУЖНОГО шруса Elantra HD J4 2.0. Выбор/обсуждение.

На днях тряхнули мою машинку на диагностическом стенде. Приговорили втулки заднего стабилизатора. Также были приговорены пыльники наружных шрусов. Ну и вопрос в том, кто какие пыльники ставил на двухлитровую механику?
Заранее благодарен.

Понаходил там некие варианты, но хочу еще узнать ваше мнение.

Итак, добавляю варианты пыльников наружного шруса для G4GC:

Hyundai/Kia 49594 1H111

SKF VKJP 1366

Spidan 24734

Loebro 305006

Теперь возникает два вопроса:
— можно ли сбивать наружный шрус или нужно менять через внутренний?
Склоняюсь ко второму варианту.
— какой лучше пыльник на поворотный кулак подойдет — термопласт или резина?
Склоняюсь ко второму варианту, т.к. по термопласту есть мнение, что он дубеет в холод, а на поворотном кулаке нужно, по идее, всегда чтоб он был эластичен.