Чистка дросселя и РХХ на Hyundai Elantra HD 2.0 G4GC

Для чистки понадобятся пассатижи, трещеточка с головками на 10 и 12, карбклинер или другая адовая химия для чистки всея нагара, тряпка и прокладки для РХХ и самого дросселя.
Я с техникой на вы, поэтому делал так:
1. Снял пыльник с двигателя
2. Отстегнул крышку корпуса воздушного фильтра
3. Снял с дросселя самый большой патрубок, перед этим ослабив фиксирующий его хомут
4. Отстегнул тросик газа и круиза
5. Отстегнул разъем с дпдз наверное
6. Отстегнул разъем с РХХ
7. Попытался открутить 4 гайки на 12, которые крепят дроссель к чему? К ресиверу? Не вышло открутить одну из них, т.к. к нему мешала подлезть гребаная магистраль. Наверное топливная.
8. Пришлось открутить 2 гайки на 10, которые крепили топливную магистраль наверное к топливной рампе.
9. Отстегнул магистраль, полил куда-то бензином
10. Открутил последнюю гайку
11. Снял дроссель.
12. Отстегнул от дросселя 2 каких-то шланга
Все отдраил. Пооттирал по возможности весь нагар ну и далее читаем от 12го пункта к 1му, заменив слова "снял" на на "установил", "открутил" на "прикрутил", а "отстегнул" на "пристегнул".
Как годно отдраить РХХ я писал ранее в этом бж. В этот раз снимал его только потому, что в прошлый раз зарукожопил и испортил прокладку.

Цену пишу условную, покупал карбклинер и прокладки давно. Но потратил где-то так.

Сложность — "для рукожопов тож сойдет".
Длительность — 1 час без скипидара.
Вроде все. Запись больше для ищущих артикулы прокладок для двухлитровича. Они на фото.

А. Еше купил салфетки для кожи, а они оказались подцвевшими. Ну теперь протираю ими все, что можно, кроме кожи. Например пластик подкапотки.