Стояночный тормоз, до встречи.

Давеча стал меня преследовать некий стук на малых скоростях. Похоже было будто у меня ведро висит и периодически расшатывается и стучит по подвеске с плавным затиханием громкости стука. До этого заметил небольшую зажатость заднего колеса. Сначала думал поехать на диагностику, но потом напросился к приятелю в гараж на яму. Снизу осмотрел подвеску — все в огнях. Далее поддомкратил колесо и при%YЄл. При пошатывании колеса в направлении движения и обратно был слышен громкий стук. С тормозными колодками все в порядке, осталось осмотреть стояночный.
Чтобы открутить скобу суппорта нужно немножко изгульнуться. Один болт вывинчивается без проблем, а второй находится в ухе крепления рычага. Ни головкой, ни каким либо адекватным ключом туда не подлезть. Единственный вариант — накидной ключ, который становится на болт под углом со всеми вытекающими. Сорвал его я проворачиванием самой скобы, а далее накидным уже можно было его крутить. Это работает только с правой стороны. На левой стороне скоба крутится на зажатие. Там пришлось расклинивать накидной ключ снизу в ухе ломиком и срывать болт под углом.
Под тормозным диском коллапс. Все загажено грязью, ржавчиной, стружкой, тараканами, мышами. И еще, когда снял тормозной диск, оттуда вывалился фрикцион колодки стояночного тормоза. С левой стороны, в целом, все так же, но несколько в более презентабельном состоянии и фрикциона вывалилось всего половина.

По итогу вытащил оттуда всю внутрянку и собрал пока без стояночного.
Заказал колодки PLA028 PARTS MALL. Также придется купить штифты фиксации колодок и шайбы к ним. Так как и то и то погнило до безобразия. Возможно сгнившие штифты с шайбами и послужили причиной разрушения колодок и зажатия тормозного диска. Ну и не исключаю вариант повреждения фрикционов при снятии тормозных дисков, хотя стук был изначально и ржавчины на плоскости прилегания фрикциона к олодке просто жуть как много. Заберу колодки и будет вторая часть Мерлезонского балета.

Есть еще ролик на ютрубке как парень решил установить вместо наших суппортов суппорта от I30 II, где стояночный тормоз реализован на самом супорте. Идея мне нравится, но пока к такому тюнингу не готов.