Hyundai Elantra (4G) (2.0MT)

Стояночный тормоз. С возвращением.

Я їжджу на Hyundai Elantra (4G)
Україна

Начало эпопеи здесь.

Сразу признаюсь, что попыток восстановления работоспособности стояночного тормоза после его снятия было 2.

Пришли ранее заказанные колодки, купил вазовские штифты-фиксаторы (они же солдатики) в сборе с пружинами и поехали мы с приятелем (ака Syzyti) в его гараж мучаться со столь прелестным механизмом.

Всем известно, что такая конструкция предусматривает выработку на "диско-барабане". Кроме меня!. В общем, механизм собрали, ступица была против нас и была очень сильна. Далее пришло время "натягивать" сам диско-барабан, а буртик, образовавшийся в следствии выработки спилить было нечем. Все же "натянуть" удалось, но в процессе криворукого старания, те самые вазовские штифты пошли по барбер-шоповскому изделию и вывалились на пол. Не стал я углубляться, из-за чего, что с ними и т.д. Время поджимало, поэтому было решено снова выбросить к хренам механизм ручника, подготовиться и прийти в другой раз.

На главном авторынке Киева были приобретены новенькие штифты от ланоса. Превосходное качество, в сравнении с вазовскими, было очевидным. Во-первых: наконечник штифта оформлен не молотком и зубилом, а реально отформован таким образом, что все грани очень четкие. Во-вторых: стопорные шайбы выполнены из более толстого метала (ВАЗовские гнулись чуть-ли не в руках). Раза в два толще минимум. А посадочные места под штифты тоже имеют четкие грани. Пружины тоже отличались в лучшую сторону, но тут не уверен, что это нужно.

Приступили к работе. Механизм воткнули, колодки воткнули, складно все, НО. Мои руки-крюки не справились со штифтами в условиях узкого пространства, зато Женя орудовал этими шайбами и штифтами одновременно аки кукловод марионетками. К слову, буртики на диско-барабанах спиливал болгаркой тоже он. За что ему огроменное спасибо и еще раз спасибо.

Все было задуто медной смазкой по максимуму.

Из нюансов:
Штифты и пружины от ЗАЗ естественно длиннее, но для того, чтобы они не доставали до ступицы, со стороны защитного кожуха были использованы те самые стопор-шайбы от ваза . Впрочем без них штифты тоже не особо доставали.

Опубліковано: 31 жовтня 2018р. 12:13
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.