Hyundai Elantra (4G) (2.0MT)

Ремень ГРМ, приводные ремни, масло, свечи, прокладка клапанной крышки Elantra HD 2.0

Я їжджу на Hyundai Elantra (4G)
Україна

Пришло время очередного шестидесятитысячного ТО. Ремни взял все по Gates

свечи NGK (вынуждено)

масло Liqui Molly Optimal Synth 5w30

ролики GMB

прокладку клапанной крышки Victor Reinz. Ремни, масло и прокладку клапанной крышки менял на СТО. Там все понятно слили/почистили/заменили.

Свечи менял сам, предварительно выставив зазоры в 0.8.

Почему делаю 0.8 писал ранее в отдельной записи. Именно этот комплект ставлю на авто уже второй раз. Первый раз снял через 300км пробега и вернул на место старые Денсы, на которых так и отъездил еще 10К. Снял в тот раз NGK потому, что при "овердрайве" проскакивали пропуски. Либо неправильно выставил на тот момент зазор, либо свечи — кал. Сейчас зазор 100% выставлен как полагается, с помощью щупа. Замечаю очень редко при слишком низких оборотах пропуск. На старых Денсо такого не было никогда вообще. Делаю вывод, что NGK больше покупать не буду. Либо левак, либо такие они и есть. Разбираться имел в виду, поэтому буду брать Денсо. Вот и все. Прокладку пришлось поменять, так как предыдущая оригинальная безбожно сопливила со всех сторон. Цены забыл.
Ролики покупал дважды, т.к. первый раз в комплекте натяжной был без натяжителя. Такая вот тавтология судьбы невнимательного.

Пробіг 55000 км.
Опубліковано: 04 березня 2020р. 10:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.