В продолжение предыдущей записи. Как оказалось, ошибка p0016 зияла вовсе не из-за датчика положения распредвала, а в связи с тем, что мои кривые руки умудрились в какой-то момент задеть клапан системы изменения фаз газораспределения и даже повредить его довольно сильно. Как итог он стал как-бы надломлен, из-под него хлестало масло и автомобиль естественно не мог провернуть "фазовращатель", что и выдавало ошибку по датчику распредвала. Поскольку все это происходило там, где запчасти продаются только на ВАЗ и ЗАЗ, нужно было реставрировать своими силами то, что было в наличии.
По итогу слепил так, как мне казалось будет попадать на каналы, завальцевал обратно голову клапана и собрал все наместо. Дав очередных пилюль своей Элантре, получил снова ошибку. Однако была и хорошая новость, течь масла прекратилась и было лишь легкое запотевание. До дома доехать удастся, хоть и не в полную корейскую силу)
Дальше погуглил и пересмотрел все картинки с клапаном в тырнете. Определил правильное расположение штока клапана, пересобрал все заново и автомобиль поехал как люблю)
Такие вот приключения из-за "руки чешутся". Ошибок нет никаких уже более 3К км.
Недавно обнаружил первые пузырики на тонировке заднего стекла. Приятель, за месяц до этого ванговал, что пленке коенц, но тогда она еще была без пузырей, однако обзор сквозь нее был размыт. В общем, недолго думая, осуществил замену в спец. учреждении. Снялась с огромным трудом:
На всю работу ушло около 4х часов. Жуть. По итогу и антенна радио (она у нас выглядит как обогрев заднего стекла) и обогрев работают, хотя предупреждали, что шанс очень невелик.
Также заехал на диагностику ходовой, из всего проверенного приговорили только стойки переднего стабилизатора. Недолго думая, заказал по Лемфердеру (Lemforder 35001 01) и сегодня уже заменил. Попробовал сам, но у подъезда открутить старые не удалось, пришлось ехать к гаражмэнам.
Еще раз убедился в крепости подвески наших авто, за 4 года эксплуатации заменил втулки заднего стабилизатора, ступичный подшипник и стойки переднего стабилизатора.
Ремонт последствий рукожопости — $0
Замена тонировки заднего стекла (пленка Люмар+работа) ~ $75
Работа по замене стоек стаба ~ $12
Стойки Lemforder 35001 01 ~ $17
Катим дальше.