Делаем химчистку и полируем авто

Продолжаем делать из машины конфетку, сегодняшней целью стало — чистка задних фонарей, так как при разборе оказалось, что там куча грязи и разбитые стеклышки от лампочки, не красиво смотрелось, а так же салон, пока начал химчистку только сидений, но в будущем ждёт и чистка всего салона, ну и полировка кузова самостоятельными силами, так как было очень много мелких сколов и царапин.
Начнём по порядку — фонари, снимаются очень просто, нужно лишь было отключить штекер и открутить две гайки, прям мечта для любителей чистоты. Помыл все обычной струей воды и мягкой зубной щеткой, эффект стал лучше, но в некоторых труднодоступных местах все равно осталось немного грязи, но главное что основную часть удалось убрать, стало лучше ?
Далее по плану — химчистка. Сидения, как я понял, по индивидуальному заказу перешивали, но за время эксплуатации появилось много пятен и затертостей, боковинка водительского даже немного разошлась по шву, устранили ниткой с иголкой и даже нормально смотрится. Химчистку делал знакомый с проф. химией и оборудованием, к сожалению из-за формы сидений и труднодоступности вымыть все до идеала не вышло, поэтому по лету буду их снимать и самостоятельно вычищать. Цена вопроса: 500 грн.
Далее будет самое интересное — полировка кузова. Так как машину в основном эксплуатировали на дальние расстояния, было множество сколов, решил этот вопрос покупкой карандаша и заточкованием сколов, вышло очень хорошо и обсолютно на чёрном цвете не видно, особенно после полировки. Далее насмотревшись роликов понял, что покупать полировочную машинку ради одной полировки как- то дороговато, а так как я парень отчаянный, то решил сделать полировку шуруповёртом, да да, именно им, можете начинать бить, но чтоб вы не говорили результат лично меня шокировал, что же было куплено и сделано:
1) шуруповерт
2) Круги Farecla — оранжевый для образивной полировки и чёрный для устранения голограмм.
3) Пасты 3М — для образивной и антиголограммной полировки.
4) переходник с круга на шуруповёрт.
Далее сам процес: В первую очередь машину качественно вымыл, удалил все следы жиров и только после начал полировку образивной пастой и оранжевым кругом, после каждого элемента моем круг, на крупных элементах даже дважды.Для тех кто этого никогда не будет вначале будет сложновато, потому что нужно подобрать правильную скорость и силу прижима круга к кузову, меня пронесло, я краску или лак негде не прижег и не выел, получилось поубирать основные царапины, внешний вид стал гораздо лучше, но на солнце было много зайчиков. Так мы плавно перешли ко второму этапу, опять вымыл качественно машину, убрал все следы пасты, очень важно это сделать, иначе через время вы ее не отдерете, после застывания капли как шпакля приедается к краске и может выесть лак. Теперь работаем уже чёрным кругом и антигалограммой, эффект был шикарен, машина засиялаи убрались мелкие царапки. Результатом очень доволен. Цена вопроса: 1100 грн.