Мы снова в строю! :) Но есть проблемки…

Вот и свершилось!
Когда всё собрал и стал пробовать запускать — ожидаемой реакции не последовало. Снял надсвечник, положил на движок, покрутил стартером — ничего. Оказалось на крышке распределения недожал центральный провод, одел его как надо и — тадааам, движок запустился.
Немного поездил, помыл, пропылесосил…
В принципе всё работает, но есть проблема с дозировкой бензина, но это буду решать подстройкой переколхоженного дмрв.
Но есть более неприятная проблема — очень быстро закипает охлаждение.

Патрубок сверху идёт на верхний вход, нижний — соответственно на нижний.
С тройника верхнего патрубка тонкий шланг присоединён к боковому штуцеру на дросселе, тонкий шланг с "саксофона" на нижний штуцер дросселя.
Может я чего неправильно присоединил? Или может нужно прокачивать систему? А может термостат сдох, как его проверить можно?
Раньше, когда разбирал всё и сливал охлаждайку такого не было…
Кто что посоветует?