ТО 221 тыс.

Совсем недавно поехал с друзьями в отпуск. Маршрут у нас был не хилый и за неделю мы проехали 1700 км. ( Киев-Мигия-Николаев-Железный Порт-Николаев-Добровеличковка-Мигия-Добровеличковка-Киев)
Перед поездкой, я подкинул проставки под пружины и серьги под амортизаторы, так как вещей было очень много (пришлось распрощаться с сабом на момент поездки), да и 4 человека в машине. Еще даже не выехав из Киева, начал раздаваться стук в задней правой части автомобиля, остановились, и увидели шокирующую картину, сырой болт на проставке под амортизаторы, не выдержали, и начал раскручиваться, попытки подтянуть болт, вылечил этот момент на 200 км и уже возле Умани, болт попросту отказался подтягиваться, так как резьбы уже не было. До Николаева добрались "начесном слове" (место ночлега). На след утро, поехали на авторынок, купили новый амортизатор за 150 грн. (взяли самый дешевый, так как я понял, что по приезду в Киев, все равно буду менять все на новое.) В остальном дорога не принесла гемора, кроме потраченого колеса в час ночи по отьезду с Железного Порта. Поставили докатку, добрались до Херсона, купили б.у покрышку за 200грн, и полетели дальше.

Так же начал замечать сизый дым из выхлопной трубы, при заводке на холодную, а так же при переключении на скорости. Решил не насиловать своего коня и сразу же подкинул новые сальники клапанов. Сальники заказывал оригинал.

По приезду в Киев, сразу же поехал на СТО на замену задней подвески. Под замену пошли:
1. Пара амортизаторов KYB premium масло по 320 грн (640 грн)
2. Пара задних пружин по 280 грн (560 грн)
3. Сайлентблоки задней балки. по 150 грн (300 грн)
4. Работа — 400 грн.
5. Замена сальников клапанов 1500 грн (500 грн сальники и 1000 грн работа)
6. Замена термостата(оригинал) — 200 грн

Всем удачи и ровных дорог, не ломайтесь!)