Завод есть. Разгон 0-100

Как всегда от нечего делать поехали с karkiev на трассу страдать фигнёй.

Температура 3°
Дорога мокрая (спасибо AWD)
ESC выкл
Диски штат 17"
Резина жип GoodYear ultra ice grip 2 235/55
Бензин 100 кло (хрен какой он там 100й но пусть будет)
Коробка в спорт, без ручных переключений
С одной педали

Из интересного
Всё контрольные результаты очень кучные, разброс в пределах 0.15сек, но интересно вот что, было 2 старта с двух педалей (2000+) и 2 старта с одной.
Оба результата с одной педали лучше!))
Я хз как это и почему, может у вольво такие инженеры умные, может таки терял что то в зацепе при ланчевании (хотя вроде не чувствовал) но факт остаётся.

Из выводов

Радует что 6ти летнее авто едет завод, ещё и утяжеленное ГБО и на полных баках.

Чипу скорее быть, но есть о чем подумать.
Как показала vida дует моя турбинка 0,9
При этом, после нескольких заездов температура впуска поднялась до 48°, при уличных близких к 0…

Я не силен в этих материях, может кто знающий подскажите, но мне кажется после чипа придётся быть намного внимательнее и давать продуватся машинке намного больше чем сейчас, ну или менять кулёк, чего не сильно хочется. Поделитесь кстати опытом кто чиповал 2,5 т5

Тормозов не хватает конечно, вытормаживатся с 200 на них после нескольких торможений (не агрессивных)
оказалось ой как весело. Нада шота думать.

Всех с рождеством, достатка и здоровья, вам, вашим семьям и вашим железным коням