Сделал шумоизоляцию передних дверей.
В черт его знает сколько слоев. Методику разбора дверей-поклейки расписывать не буду, в интернете полно инфы.
Вот так выглядит штатная "шумка" дверей вольво. Два жалких куска вибры.
Выбраные материалы и впечатления от работы :
Виброизоляция — acoustic xtreme 2мм 4/5
Добавляет жёсткости "корпусу акустики", то есть внутренней части двери.
Уменьшает резонанс
Был установлен в :
Шумоизолятор — ultimate soft 10 3/5 ( крайне сложно отделить клеевой слой)
Материал с "закрытой порой", не боящийся влаги.
Выполняет функцию изоляции от постороннего шума из вне, так же гасит резонанс.
Шумопоглотитель ultimate sound 5/5
"пирамидки" с пропиткой(влаго защита) .
В данном применении пирамидки скорее понты, в плотном дверном пространстве работает скорее пористая структура, чем форма, но выглядит прикольно, работать одно удовольствие, пирамидки с памятью, принимающие и сохраняющие любую форму.
Суть и отличие от изолятора, в поглащении, а не отражении волн, тем самым уменьшая паразитные отражения при этом не давая звуку проникать внутрь салона
На все про все ушло 2 дня по 4-5 часов. Делал сам
На сходке вольвистов постараюсь устроить сравнение звучания акустики и шумоизоляции с такой же машинкой.
У кого есть вопросы пишите в комменты, с радостью отвечу
Пробіг 106 км.
Для того щоб зняти щит знімали ручки дверей?
Кліпси одноразові?
Не знаю чи віддавати авто на студію чи робити самому бо не маю приміщення
Питання питоричне якщо є бажання і цікавість покапатися, розібратись в питанні, тоді самому)) але й не сказати що найприємніше заняття) тому на власний розсуд. Питання ще в тому, що коли кудись звертатись, бути певним що зроблять нормально і доведеться переробляти