За первую прршлогоднюю панику карантина не плохо так затер руль всякими антисептиками да салфетками. Да и давно хотел себе лепесточки.
Так как фанатением по надписям r-design я не страдаю искал обычный руль, но с лепестками, с чем мне и помог vladimir-scf
Те кто говорят что лепестки это не для вольво, очень зря, отличная тема повышать передачу и уменьшать расход ?
По установке ничего сверхъестественного, самый сложный момент снятие подушки, с тыльной стороны нужно поддеть через отверстия две довольно тугие подпружининые металлические защёлки на словах просто, на деле нужна сноровка, с первого раза не просто.
Дальше откручиваем руль, отключаем пины и выковыриваем из него кнопки, переставляем на новый руль и собираем все в обратной последовательности.
К моему огромномному удивлению лепестки завелись сами, без всяких манипуляций с изминением конфигурации, на вольво у меня такое впервые))
Алгоритм работы элементарный, переживал что бы лепестки работали, нужно будет переходить сначала в спорт режим, по аналогии с типтроником, но нет, в любой момент, хоть на месте, сиди себе клацай.
Само собой полного контроля над авто они не дают, защита от дурака присутвует, например двинуться с места можно максимум с 3й передачи, если в режиме лепестков начать тормозить, авто само скинет передачу вниз, когда обороты упадут ниже допустимого минимума. Короче)) штука прикольная и продуманная )
Пока настроение под спокойную езду, хочеться уже опробовать их где то в зарубе роллом, скинув передачу другую вниз))
Пробіг 107 км.