Большое ТО-110: замена расходников, приводных ремней, свечей зажыгания, тормозных трубок, задних колодок, клапана омывателя лобового стекла

Пришло время очередного ТО – замены расходников, ремней и свечей, все стандартно в общем. Все работы надо было произвести перед поездкой в отпуск. Было куплено:
— 3 литра масла Nissan 5W30 – KE900933
— фильтр масляный Nissan 15208-31 UOB
— шайба NISSAN 1102601M02
— фильтр воздушный Knecht Mahle LX307
— фильтр салонный B41011PR
Заказывал в S-Line, в сумме вышло 1000 грн.

Кроме того, в Exist.ua были приобретены:
— Ремень ГУР Dayko 3PK865, по 168 грн.
— Ремень генератора кондиционера Dayko 6PK1115, по 258 грн.

Заодно решил поменять свечи зажигания, давно валялись в бардачке 22401-8H515.

После замены расходников заодно решил сделать диагностику ходовой и автомобиля в целом. Результат – пыльники рулевых наконечников сильно потрескались, правый даже начал подтекать. Что б не менять наконечники целиком, по совету мастера, взял пыльники от ВАЗ-2108 по 15 грн. за штуку. Встали идеально. Цена вообще смешная. Как говорят, дешево и сердито.

При осмотре авто также была замечена сильная коррозия тормозных трубок в задней части автомобиля, соответственно возникла необходимость их замены, а вместе и ними необходимость задних тормозных колодок и, заодно, тормозной жидкости. Поскольку предстояла поездка на отдых решил не затягивать с этим делом. Безопасность превыше всего!

Для замены комплектующих тормозной системы взял:
— Трубки медные 4,75 дм., 10 метров. Оказалось, что найти именно медные трубки, и именно 4,75 дм. во Львове еще та задача.
— Штуцера м10х1 (в последствии использовались старые)
— Колодки тормозные задние Sangsin SA 131
— Тормозной ремкомплект для барабанов (солдатики) – взял от ГАЗ-3100-3502900, подходят идеально, цена на авторынке в 50 грн. более чем нормальная.
— Тормозная жидкость Nissan KE903-99932 была куплена давно.

Все работы проводились на СТО. Цена за весь спектр работ оказалась вполне приемливая.

После тормозных трубок дошло время и до тормозных колодок

Тормозную жидкость (авто с АВS) прокачивали на заглушенном двигателе. Ушла не полная банка.
Итог – тормоза начали схватывать сразу при нажатии на педаль, как говорят почувствовал что в машине есть тормоза. На следующий день проехал почти 300 км, тормозит хорошо.

Качеством выполненных работ остался очень доволен.

После завершения всех работ машина завелась и сразу заглохла (скидывали клему аккумулятора). Стало ясно, что вопрос в дроссельной заслонке, пришлось «обучать»

Уже дома решил также заменить клапан омывателя лобового стекла. Взял в Exist.ua от Toyota 85321-30080 за 60 грн. Теперь вода не уходит, при включении дворников сразу поступает в форсунки и льётся на лобовое.

Всем ровных дорог!