Прокладки масляного поддона вариатора.

У каждой машины есть список того сего что то не производят, то не импортируют, то стоит очень дорого, на заказ или что то еще.
В этот раз решил сделать на заказ нормальные прокладки масляного поддона вариатора, ибо в первый раз местные черти где пальцы веером, сделали такой кривой страх что было жалко потраченного времени, и все еще приходилось покупать оригинал, потому что единственный аналог из пробки что от cob-web шило такое что лучше на герметик наверное, или дорогой оригинал, где хоть и тонкая бумажка но все же надежно.
На герметик я все таки так и не ставил) это оставлю тем самым колхозникам.
Прокладка одна и та же что на инсайт что на цывик гибрид что на црз.
Сделано прокладок было много, сейчас осталось поделиться с другими, кто в теме, кто ждал, и первый разумеется DenisAley и гомельский сервис по гибридам Гибрид Электрик.

Далее на очереди втулки рулевой рейки, развальные болты, детальки задних суппортов, прокладки клапана егр.
Пружины на зад на цывик гибрид конечно же изготавливать не стал, патамушта одни трубку не берут, другие цену гнут как на куб а получается ниже выше и ясно по факту только, и отзывы такие что одни хвалят а у другиз лопаются через год, по итогу решил подобрать, путь был не самый легкий и быстрый, но главное что найдены те самые, даже с другими резиновыми кольцами.

Производством этого того сего разумеется занимаются те самые кто это умеет и делает, для этого был отправлен масляный поддон и для замеров использовали лазерный 3D сканер.