Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Так чтобы всем было еще более ясно как выглядит то что надо слить без замешательства, как выглядит бу масло с пробегом 40 тыс минус плюс и как выглядит новое свежее масло.
То что слил по запаху на оригинал схоже может на процентов 30, скорее всего с чем то уже смешано или ему глубокий капец, напоминаю что у хондовской цвтф свой специфический запах и цвет и аналогов есть только один но о нем позже.
В втором стаканчике это живая цвтф с пробегом 40 тыс плюс минус, на нем нет пинков толчков и вибраций, смело можно лить для промывки коробки, что бы в него после сделать частичную замену, когда клиент не готов на полную, а частичную делать в то говно что в первом стаканчике, нелогично.
В крайнем стаканчик справа чистая хонда цвтф из пластиковой литрухи что 945мл, от партии к партии иногда чуть другой запах и цвет, но цвтф остается цвтф.
Уже коробок 40 за этот год было оживлено просто заменой на то что надо, а надо лить CVTF, хоть бэушку, и пусть лохи чешут как отлично у них ездит на зике, митасу, тоташи и прочем говне, а по факту даже идемитсу не делает аналог цвтф, а универсальная цвтф что подходит в те же ниссаны где допуск NS1-2-3 просто физически не может подойти к вариаторы хонды где мокрое сцепление, потому что там как и у мицубиси и прочего всего так называемый бублик…
вот кстати приехал недавно цывик где в коробке было YOKKI IQ CVTF XT, где в описании всё очень красиво, зимой в холод как всегда всё более менее ок, по весне лету просто жопа, на разных сервисах разные диагнозы, один менять коробку, другие стартовый пакет в коробку, третьи присадку, четвертые поменять масло но никто не сказал что на оригинальное, ну и вдобавок полуось, подушки, потому что вибрация как в танке…а это просто неправильная работа стартового пакета, но вибрация везде такая разная что хоть по десятибалке оценивай.
И вот как бы если взять гибридный цывик, то среди гибридных хонд он самый проблемный из за батарей, но проблема номер 2 это дохлые коробки и те что не хотят и не могут правильно работать на всяком говне, хотя могли бы без проблема.
А еще одна из проблем, это то что везде по артикулу оригинального масло бьется всё больше этих псевдо аналогов и самый популярный скоро будет наверное феби, на котором коробки не то что плохо работают, а очень стремительно начинают умирать, и если даже поменять успеть масло, то износ остается и коробки пинаются.
