Варианты ролика натяжителя генератора F16D4 Z16XER 113лс

Круз 2011 года, движок F16D4 Z16XER 113лс, он же 124, по каталогам еще есть обозначение LDE.

Оригинальный номер механизма натяжителя General Motors 55563512, по эксисту и оф каталогу каталогу Ruville & Ina
аналог Ruville 55357 webcat.schaeffler-afterma…466016982900&showResult=1
Ina 534014710 webcat.schaeffler-afterma…esult=1466016982900&csc=1
Оба механизма идут с роликом с прорезью по середине, и такая же прорезь на отдельном ролике GMB GTA0240 www.gmb.jp/catalog/produc…etail.php?product_id=1340
LYNXauto PB-5022 lynxauto.info/index.php?r…&path=14&product_id=30115
Patron PT35260 patron-parts.ru/remni_i_r…a_pt35260_patron_10459675

и на других механизмах в сборе аналогах типа SNR GA353.65, SKF VKM35260, Dayco APV2500, Febi 27818 тут всё ок, всё сходится, тем более у всех одинаковая ширина 22мм.

Теперь косяк, к оригиналу General Motors 55563512 в эксисте еще идет аналог Gates T38433 www.gatesautocat.com/article/T38433, с виду, по ширине 22мм и по цене он такой же, только по таблице применимости эксиста и оф каталога нет ни одного шевроле круз.
Зато каталог Gates выдает именно по всем крузам 1.6 F16D4 ролик Gates T39291 www.gatesautocat.com/article/T39291, только он стоит в 2 раза дешевле, сам ролик гладкий глянцевый и ширина его 29мм, и вот не понятно почему именно у Gates он гладкий и стоит в два раза дешевле, и других вариантов каталог не предлагает. Так что внимательнее хлопцы с таким роликом, тут два варианта, или у гейтса косяк в каталоге, или где то бывает 2 типа роликов.

Но…сегодня глянули и как оказалось у нас на крузе тот второй вариант что с черным глянцевым роликом 29мм

Так же если выбить артикул General Motors 25191534 www.gatesautocat.com/search.aspx то он выдает аналог Gates T39291, а на артикул 55563512 выдается T38433

По итогу был куплен и заменен отдельно ролик GMB GTA0240 www.gmb.jp/catalog/produc…etail.php?product_id=1340 за 5 баксов, а ролик и сам механизм натяжителя у нас изначально стоял вот такой www.gatesautocat.com/img/products/T39291.jpg, тот что шире, без прорези и глянцевый, и пищал он потому что по словам механика там уже нет смазки, а сам подшипник кстати там был NSK.
А вот и фото нашего механизма.