То что у Мультиплы печка фиговая, знают наверное все, а вот наша походу совсем фиговая, по городу или мкаду можно ездить весь день и будет холодная, так как движок на ходу прогревается только до одного деления, два деления это если в пробке где нибудь дергаться, и не важно, -15 или 0 на улице.
И вот уже который раз я завожу тему что надо добраться до замены термостата, заодно и антифриз поменять, уже не раз спрашивал у lihach1974 что по чем, а сегодня по пути на работу, когда завозил отца, предложил промыть систему АНТИНАКИПИНОМ, как я это делал на Поло, после чего печка стала жарить, особенно если учесть что конструкция движка дает прогреться ему за 200-300 метров до рабочей температуры, в общем отец не одобрил, и отчитал за этот метод)
И тут как обычно на обратном пути я двинулся в гараж, как всегда одно деление, и тут после нескольких красных, разгонов и езды по переулку появилось второе деление, я был удивлен.
По приезду в гараж как всегда развернул машину, не глушил и пошел в гараж, минут 5 там поколупался и по приходу обратно заметил что делений уже 3, ну думал сейчас пока доеду до дома, а там 1км, то опуститься опять до одного или двух, но фиг там, по приезду всё те же 3, а после того как постоял на ХХ минут 10 и погазовал потом, появилось четвертое деление.
Походу почуял Мульт что я хочу залить в него Антинакипин, и решил меня обрадовать, но не особо у него получилось, так как даже при четырех делениях, печка особо теплее не стала, в поло горячее в раз 5.
А эти 3 и 4 деления я даже зафоткал, на память.