Мультипла встал колом. Жадные дизелисты часть 4.

Мультипла уже поехал, но для того чтоб он поехал, было сделано:
Найдено 2 бу ТНВД, один из двух, рабочий, стоил 100, удалось купить за 50, второй будет возвращен, так как он течет, и его уже возвращали.
Диагностику двух ТНВД обошлась 450 000 у какого то ИПэшника, в то время когда в других местах гнули по 600 000 за диагностику одного.
Купленный ранее датчик давления топлива был с того ТНВД что мы купили и поставили.
С тех ремкомплектов и прокладок что я купил было взято только одно резиновое колечко.
Комп диагностика на СТО стоила 210 000, снятие установка ТНВД 700 с чем том то, снятие установка ремня грм столько же.
Снятие установка датчика давления топлива в с ТНВД стоила вроде был около 300 000
Эвакуатор был бесплатный.
Всем желаю хоть иногда диагностировать и промывать топливную систему, а точнее форсунки, ТНВД, бак, ну и вовремя менять топливные фильтры и не экономит на них.
СТО lavto.by